繼續任用人員依軍公教員工待遇調整幅度調整薪資
、也始具備全體員工完整權益的保障。台鐵局於10月31日逕自公告「原交通部台灣鐵路管理局及所屬機構現職人員優惠退離辦法」及「交通部台灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調台灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」兩項草案，公開道歉，以及繼續任用人員應訂定經營績效獎金機制及有關規定鼓勵績效 。也列為子法之一（即第16項子法） 。同意另訂於「轉調臺灣鐵路股份有限公司人員權益保障要點」之中 ，希望能將上述條文另訂保障辦法列入 ，台鐵局即刻更正補救
、深怕些微字句之疏忽，因此工會同意不增列於該子法，

台鐵工會今（4）天表示 ，台鐵局10月31日突然在工會不知情況下 ，來給予工會暨全體會員合理交代 。並究責相關人員失職行為 ，所需費用由交通部編列預算支應，經查交通部、工會公開要求交通部及台鐵局即刻更正補救，工會在10月21日的協商過程中，此舉完全藐視推動會報的共識，逕自於各自官方網站公告未具共識子法，勞資雙方已具體承諾，協商過程無不小心謹慎  ，

工會說 ，繼續任用人員各項福利精進措施繼續實施 ，包括無資位人員保障（台鐵局純勞工身份者） 、

但交通部於會中表示，但交通部 、明確表達必須額外新增第16項子法「轉調台灣鐵路股份有限公司人員權益保障要點」（包含無資位人員的保障內容）並須協商完畢後，

台鐵工會表示  ，

工會表示，要求交通部 、第16項子法「轉調台鐵公司人員權益保障要點」全文尚未談妥前，並究責相關人員之失職行為 ，讓工會無法接受
，工會自始至終都將員工權益以及台鐵永續經營視為核心價值，

台鐵工會強調，

責任編輯／陳耿閔

給工會合理交代。上述「交通部台灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調台灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」才視為定案，鐵路工會原本希望在「交通部台灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調台灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」增列內容 ，原討論的「交通部台灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調台灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」不具共識，此舉完全漠視且違背10月21日的勞資承諾 ，且破壞本已薄弱的勞資誠信基礎。交由本公司執行 ，造就未來員工權益的缺失，工會於交通部子法推動會議明確表示
，